Pendant qu'on châtre nos forces armées, aviation comprise, ce qui ne nous empêche pas de partir en guerre tout azimut, avec les conséquences qu'il faut en attendre, les cerveaux américains ne chôment pas ... Heureusement! Ainsi LOCKHEED MARTIN a levé un coin du voile, début novembre, sur les travaux autour du SR-72, appelé  selon l'industriel  à devenir le successeur du  mythique SR-71  appelé BLACKBIRD.  Il  s'agit  d'un  biréacteur HYPERSONIQUE, capable  d'atteindre MAC 6 !(...) Apte  évidemment  aux reconnaissances  stratégiques, mais  également  aux missions  de  frappe... La division SKUNK de  l'avionneur  ayant  l'intention  de s'appuyer sur l'expérience du système  hypersonique HTV-2 pour mettre  au point  un système opérationnel: DEFI  DE  TAILLE! La  motorisation  proposée  s'appuie  sur  deux réacteurs  à  cycle  combiné. Chacun  d'eux intègre un  réacteur  classique , qui devra  propulser l'appareil à MACH 3, avant  qu'une  propulsion  "ramjet"   positionnée  au-dessous   des réacteurs, ce  qui ne manquera  pas d'induire  des contraintes importantes, ne prenne le relai aux vitesses supérieures...Lockheed travaille avec AEROJET ROCKETDYNE  depuis 7 ans. La   manœuvre   aérienne  d'un  tel "PROJECTILE  "s'avérera   EXTRÊMEMENT  difficile  dès  qu'il  sortira  de  la ligne  droite... Mais   la VITESSE  EST  LA  NOUVELLE  FURTIVITE. L'Air  Force voudra-t-elle financer cet avion? That is the question...