• Au compte gouttes, c'est toujoursça ( suite 1)

    Quant aux délais, les industriels doivent livrer les PREMIERS BLINDES à partir de 2018!!! afin que 92 VBMR soit en service  d'ici la fin de la LPM en 2019! Les industriels se sont engagés sur un prix fixe, un calendrier des coûts de MAINTENANCE, ainsi qu'une grande modularité. Le VBMR,  (20-25 Tonnes) sera livré en  6 versions, pouvant passer de l'une à l'autre- d'un engin de transport de troupes en engin sanitaire - grâce à des "kits" amovibles. Un VBMR léger, un 4X4 de la classe des 10 Tonnes, pour les unités de renseignement sera également développé.

    Autre progrès ,réclamé depuis longtemps: la simplification des opérations de MAINTENANCE, c'est-à-dire véhicules capables d'être entretenus et REPARES RAPIDEMENT sur les théâtres d'opérations sans qu'il soit besoin de retourner à l'usine. AMDULLAH! Ces véhicules modulables seront standardisés concernant l'optronique, boîte de vitesse, pneumatique, etc. Enfin! Ils pourront avoir un autonomie de 800 kilomètres., avec autonomie de combat de 72 heures au lieu de 24 heures aujourd'hui. Avec un taux de DISPONIBILITE MOYEN de 80% cool voire même de 95% pour les véhicules expédiés en OPEX! contre 50% pour les VAB aujourd'hui! yes. Suivant ce premier contrat, d'autres  modifications sont prévues fin 2019...La rénovation de 200 CHARS d'ASSAUT  LECLERC, à partir de de 2018. La phase 1 de SCORPION s'ouvre après DIX ANS d'études et 200 Millions d'euros investis...

    Quant à la seconde phase, elle est reportée à la prochaine LPM(2020-2025) comme vous le voyez on ne concurrence   ni les Russes et encore moins les Chinois concernant les cadence (...)  Au total, SCORPION doit permettre à notre armée de Terre, après 2025! de disposer de 200 Chars Lourds, 2700 blindés multi rôle de combat, ainsi qu'un SYSTEME D'INFORMATION à HAUT DEBIT UNIFIE. HOSANNA!

    Il faut souhaiter que d'ici là, il n' y ait pas d'autres OPEX ...Quant au fait que Bruxelles et nos camarades allemands ne veuillent pas participer à nos frais d'engagements pour le salut de l'Europe, c'est PROPREMENT SCANDALEUX et MESQUIN, n'augurant rien de bon pours l'avenir!

     

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